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(多臺全站儀組網(wǎng)平差解決方案)

　　行業(yè)或項目痛點

　　有些長距離大范圍的監(jiān)測項目往往需要在不穩(wěn)定區(qū)域布置多臺測量機器人，而測站本身就處在變形區(qū)域范圍內(nèi)，測站坐標不穩(wěn)定，勢必會影響到該測站所有監(jiān)測點的精度。如何通過監(jiān)測區(qū)域外有限的穩(wěn)定基點去控制處在變形區(qū)域的多臺測站，獲得滿足要求的監(jiān)測成果，是該項目監(jiān)測的難點。

　　◆地鐵監(jiān)測 ◆地災監(jiān)測 ◆鐵路監(jiān)測 ◆隧道監(jiān)測 ◆基坑監(jiān)測

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　　解決方案簡介

　　徠卡地鐵監(jiān)測方案對測站周圍的基準點組進行測量，測站與測站之間通過連接轉(zhuǎn)點同時進行測量，通過組網(wǎng)平差的方法實時對測站坐標和中轉(zhuǎn)點坐標進行修正，這樣就可以在測站發(fā)生變動時，其測量的監(jiān)測點的坐標一直在一個相對固定的坐標系中，解決了處于變形區(qū)域的測站和中轉(zhuǎn)點坐標不穩(wěn)定的技術難題。

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　　合作模式

　　⑴租賃GeoMoS軟件及自動平差助手

　　⑵購買GeoMoS軟件及自動平差助手

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　　解決方案詳情

　　多站組網(wǎng)平差系統(tǒng)特點：

　　? 組網(wǎng)平差功能，豐富并拓展了地鐵監(jiān)測的應用范圍，完全適應中國地鐵監(jiān)測用戶的需要。

　　? 非常適合需要做整體控制平差處理的地鐵變形監(jiān)測。完善GeoMoS軟件功能,解決儀器測站點處于不穩(wěn)定的變形區(qū)域的技術難題。有效提高監(jiān)測結果的整體精度，滿足高精度變形監(jiān)測的需要。

　　? 自動化程度高，一鍵開始自動平差，不再需要人工干預。程序自動完成計算，并且對于平差的過程均通過日志文件記錄下來，方便隨時對平差過程進行跟蹤和檢查。

　　? 完美解決了地鐵上行線和下行線同時監(jiān)測的問題。同時支持多條線路、不同監(jiān)測點、不同平差周期的設置和自動平差,還可自由設置不同的平差周期完成交替性的監(jiān)測和平差處理。

　　合作完成的項目

　　合作項目：中交南寧東溝嶺金橋大道涉地鐵項目

　　合作時間：2020年至今

　　合作情況：在地鐵保護區(qū)影響范圍共有300米，利用4臺TM50及TM30組成導線監(jiān)測網(wǎng)，每次監(jiān)測前各儀器先利用GEOMOS自動測量并組差平差，并更新測站坐標，然后對測區(qū)各點進行監(jiān)測。

　　基準點：每條隧道的兩頭各布設6個基準點;

　　傳遞點：測站上都安置有一個小棱鏡，兩臺儀器中間都放了兩對棱鏡;

　　監(jiān)測點：每5環(huán)布設一個監(jiān)測斷面，每個斷面布設4個監(jiān)測點。